Hier, mardi 26 novembre 2024, le ministre des Transports, Rachid Amri, a effectué des visites de terrain dans les Etats de Sidi Bouzid, Gafsa et Tozeur, au cours desquelles il a inspecté l’état des installations appartenant à la société régionale « Caravanes » à Gafsa, la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens, l’Agence Technique du Contrôle Technique, l’Office de l’Aviation Civile et les aéroports, à savoir :

– Le dépôt de bus et les ateliers de maintenance de la société régionale « Caravanes » à Gafsa dans les gouvernorats de Sidi Bouzid et de Gafsa,

– Gare des transports terrestres de Sidi Bouzid,

– La gare des convois de Gafsa et un atelier de maintenance des véhicules ferroviaires transportant des personnes et des marchandises,

-L’aéroport international de Gafsa-Qasr et l’aéroport international de Tozeur-Nefta,

– Les centres de contrôle technique des véhicules de Sidi Bouzid et de Tozeur et l’administration régionale de l’agence technique des transports terrestres de Tozeur,

– Deux stations de taxi « Laouage » à Sidi Bouzid et Gafsa.

Le ministre des Transports a exprimé son mécontentement face à la détérioration de l’infrastructure de la plupart des installations qu’il a perdues, ainsi qu’aux manifestations croissantes de chaos et au manque de normes de sécurité, de sûreté, de santé et d’environnement, en plus des difficultés structurelles. dont souffrent les institutions du secteur en raison de la mauvaise gestion des ressources et de l’absence de planification stratégique et de coordination étroite entre les différents secteurs. Les structures pertinentes ont été conçues pour déterminer les besoins réels en fonction de la spécificité des entités, ce qui a eu un impact négatif sur les institutions du secteur. la qualité des services fournis aux citoyens, selon ce qui a été indiqué dans un communiqué publié par le ministère des Transports.

Le ministre a souligné les capacités dont disposent les Etats de Sidi Bouzid, Gafsa et Tozeur, qui permettent le développement du système de transport terrestre et aérien en termes d’infrastructures, comme la présence de deux aéroports internationaux et d’un complexe global dans le domaine ferroviaire. le transport des personnes et des marchandises, en particulier les phosphates. Il est utile dans ce contexte que ces États aient donné à la Tunisie son savoir et son histoire. Il a une longue histoire dans la gestion des installations sidérurgiques en particulier, et aujourd’hui ses fils ont fait de grands sacrifices pour le bien. une vie décente qui a permis à notre pays d’entrer dans une nouvelle phase de développement. En construisant, il vaut la peine d’unir les efforts de tous pour faire progresser le système de transport public, restaurer le rôle efficace des chemins de fer et mettre en œuvre les investissements connexes pour faire progresser le développement, en plus d’élaborer des programmes de travail conjoints incluant divers secteurs économiques pour revitaliser les aéroports internationaux de Gafsa et Tozeur et les relier étroitement aux destinations internes et externes prometteuses, pour servir et stimuler les Tunisiens résidant à l’étranger pour les investisseurs.

Le ministre a également exprimé sa satisfaction quant à l’amélioration des services de l’Agence technique des transports terrestres à Sidi Bouzid et Tozeur, notamment au niveau des dates de contrôle technique des véhicules, après le suivi attentif de ce dossier par le ministère et son souci de fournir ce service dans de bonnes conditions et avec transparence et intégrité.

Rachid Amri a écouté les préoccupations des citoyens, des professionnels et des travailleurs des différentes infrastructures de transport des trois Etats et a interagi sur la demande de création d’une entreprise régionale à Sidi Bouzid, Tozeur ou dans d’autres Etats. Le ministre a expliqué que le ministère a interagi avec. l’appel de nombreux partis régionaux à créer une entreprise régionale à Sidi Bouzid, Tozeur ou dans d’autres États. Depuis les États, le ministre a expliqué que le ministère étudierait sérieusement la proposition de manière à garantir la fourniture d’installations de transport public de qualité dans la région. toutes les régions du pays qui offrent tous les éléments de sécurité et de durabilité.

Suite aux erreurs et manquements constatés, un certain nombre de mesures ont été prises, représentées principalement par :

Donner des instructions à la société régionale de transport « Al-Qawafil » à Gafsa B :

– Donner une priorité absolue au transport scolaire et travailler à une répartition équitable des bus basée sur des indicateurs objectifs et des priorités déterminées par la spécificité géographique des zones, la densité résidentielle et la rentabilité des lignes, dans un souci du rôle social du transport. facilité et en préservant les ressources de l’établissement public,

– Carrelage de l’entrepôt et atelier de maintenance des bus appartenant à la société régionale « Caravanes » à Gafsa – agence Sidi Bouzid et préparation de ceux-ci selon les normes requises.

– Renforcement du parc de bus dans l’Etat de Sidi Bouzid afin de redémarrer les lignes supprimées entre les villes en assurant la mise en œuvre du programme d’investissement pour les années 2024 – 2025 – 2026 dans les délais.

– Renforcer le personnel technique dans les spécialisations liées à la maintenance pour améliorer le taux de préparation de la flotte, élever le niveau des services fournis dans l’État de Sidi Bouzid et œuvrer pour doter l’atelier d’une quantité suffisante de pièces de rechange.

– Intensifier les efforts dans la mise en œuvre du programme d’entretien de l’atelier de grande réparation des bus exploité au niveau de l’Etat de Gafsa, accélérer la mise en œuvre de tous les programmes d’investissements prévus au budget 2024-2025 et coordonner avec les autorités régionales pour prendre en charge la propreté de tous les sièges sociaux de l’entreprise et l’amélioration des conditions de travail.

– Acquisition de deux petits bus dédiés à assurer les déplacements entre la délégation de Tamerza et la ville de Tozeur, en adéquation avec le relief de la région.

– Fournir au Ministère des propositions pour créer de nouvelles lignes pour relier l’État de Tozeur au reste des États selon le rapport coût-efficacité.

Donner instruction à l’Agence Technique des Transports Terrestres d’aménager le sol du centre de contrôle technique des véhicules à Sidi Bouzid et d’œuvrer à accélérer l’agrandissement de cette installation pour augmenter sa capacité d’accueil.

Fournir des instructions au Bureau de l’aviation civile et des aéroports pour déployer immédiatement des caméras de surveillance à l’aéroport, améliorer les éléments de sécurité conformément aux normes internationales requises et coordonner avec les autorités régionales pour activer le trafic aérien à l’aéroport afin d’attirer des investissements pour faire progresser le développement de la région.

Entreprendre le dossier de la propriété adjacente à l’aéroport de Ghagsa, désignée pour la construction du complexe de transport.

Des décisions ont été prises concernant la Société nationale des chemins de fer tunisiens, parmi lesquelles :

– Fixation d’un délai maximum à fin mai 2025 pour achever les travaux de construction de l’atelier de maintenance des locomotives à la gare d’Artal à Gafsa, affiliée à la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens.

– Commencer immédiatement le nettoyage de l’ancien atelier de la gare des convois de Gafsa avec tous ses composants et le réutiliser après avoir effectué les tests nécessaires concernant la sécurité des bâtiments.

– Approbation de l’autorisation immédiate de la Société Nationale des Chemins de fer Tunisiens pour doter les besoins de la gare du convoi d’une cage de gardes, dans le but de la sécuriser contre les vols fréquents et le vandalisme des biens, et de se coordonner avec les autorités concernées pour y faire face. phénomène conformément à ce que dicte la loi.

Quant au secteur du transport irrégulier de personnes, selon la même communication :

– S’engager à accompagner les autorités régionales dans la restauration de l’exploitation optimale du parking des taxis de Laouaj dans la ville de Gafsa, après que ces autorités ont revu l’exemple d’aménagement urbain en coordination avec les structures intervenantes.

– Exhorter l’Administration Générale des Transports Terrestres, en coordination avec les services compétents des Etats concernés, à étudier au cas par cas les situations de transport irrégulier de personnes.

Le ministre a confirmé que l’avancement de la mise en œuvre des décisions prises lors de cette visite sera suivi de près et de près, et des visites d’inspection seront programmées à cet effet par les structures compétentes affiliées au ministère, et des séances de travail à distance seront organisées avec le les autorités régionales pour mettre en œuvre les programmes, dans le cadre d’une approche participative au service des Etats concernés.

Le ministre des Transports a été accompagné dans ses visites à plusieurs de ces installations par Faisal en Arabie Saoudite, le gouverneur de Sidi Bouzid, Salim Farouja, le gouverneur de Gafsa, Shaheen Zribi, le gouverneur de Tozeur et un certain nombre de responsables du ministère, des représentants des directions régionales des transports des Etats susmentionnés, ainsi que des responsables des institutions et installations de transport concernées.