Le ministre des Transports a confirmé lors de cette séance à laquelle ont participé le président et directeur général de la Société sahélienne des transports, Al-Moez Lidin Allah Abdel Salam, les directeurs régionaux des transports de chacun des Etats de Mahdia, Sousse et Monastir, et Selon un certain nombre de responsables du ministère et de l’entreprise, la situation de cette institution est le résultat d’accumulations successives, de l’absence de gouvernance et de l’incapacité à développer des méthodes de travail et d’action adaptées aux problèmes auxquels l’entreprise est actuellement confrontée. a eu un impact négatif sur sa rentabilité, notamment au niveau du transport scolaire, selon ce que C’est ce qu’a déclaré le ministère des Transports dans un communiqué.

Le ministre a également souligné l’importance de créer un environnement propice au travail et d’établir un climat sain, rempli d’harmonie, de compréhension et d’union autour d’un objectif commun, qui est de faire progresser la situation de l’entreprise et de redoubler d’efforts pour offrir des conditions de transport confortables et sûres. Dans ce contexte, il a souligné que les perturbations des installations publiques, quelle que soit leur origine, seront confrontées à des mesures de dissuasion strictes, considérant que l’État ne tolérera en aucune façon dans la lutte contre toute atteinte à l’intérêt du citoyen ou aux acquis de l’institution publique.

Le ministre a ajouté que l’Entreprise de Transport Côtier regorge d’ingrédients qui la feront reprendre le chemin de la réforme, qui exige que tous ses employés rétablissent les valeurs positives qui ont fait d’elle un modèle à succès et soient à la hauteur de son niveau de tradition. .

Après avoir examiné les différentes hypothèses qui permettraient d’améliorer la disponibilité opérationnelle de la flotte dans les plus brefs délais, le ministre des Transports a donné ses instructions pour :

Donner la priorité au transport scolaire et œuvrer au rétablissement du taux de préparation enregistré pour l’année scolaire 2023-2024, soit 68 %, au plus tard à la mi-décembre 2024, au lieu des 55 % actuels.

– Accélérer la réparation et l’entretien de 20 bus doubles endommagés dans un délai maximum d’un mois, à compter d’aujourd’hui.

– Renforcement du personnel de maintenance, notamment dans certaines spécialisations qui manquent à l’entreprise, dans le cadre de la coopération avec plusieurs autres entreprises régionales,

– Accélérer l’annonce d’un appel d’offres pour acquérir un lot comprenant 50 bus neufs sur 103 bus neufs.

– Développer le système médiatique pour assurer une intervention urgente en cas de besoin et un engagement à une pleine coordination avec l’Administration Générale des Transports Terrestres et les directions régionales des transports de Mahdia, Sousse et Monastir, et leur fournir périodiquement toutes les données techniques liées à la flotte, aux lignes et le mouvement des passagers.

– Intensifier le suivi sur le terrain et renforcer le contrôle.

Le ministre des Transports, Rachid Amri, a annoncé une visite prévue fin décembre prochain, qui sera effectuée dans les installations de la société de transport côtier pour déterminer le degré de mise en œuvre des recommandations formulées lors de la séance d’aujourd’hui, en plus de un suivi continu et étroit.